New moto

Salut,

Certains le savent déjà, j'ai acheté une moto dédié à la piste...

Il s'agit d'une Suzuki GSXR 750 de 2001 (immat en début 2002), elle est en full car Italiene

Voilà quelques photos:

Yop,

bon je suis allé à testé ma brouette, c'est L'hallu... dès que tu passe les 7000 le paysage se met à defiler très vite. Pourtant le Z est un 750 aussi mais j'ai l'impression que c'est un 103SP à côté!!!
Par contre au bout de 10 mn j'avais déjà mal aux poignets (j'ai grandi de 5cm au niveau des bras )

Sa m'a permis de voir quelques détails à modifier avant de la mettre sur le circuit, mais je pense que ça devrai le faire

- Pour la saison creuse 2008/2009, je me suis lancé dans la préparation du GEX:

- C'est un taf de fou, j'ai déjà passé 1 mois dessus et j'en suis seulement à 50% du projet

- petit démontage et pas mal de simplifications du faiseau comme les cligno, optique, klaxon, commodo de phare, etc...




Premier essais d'assemblage du poly, bilan, rien ne va, il va falloir tout ajuster



Ajustement à la disqueuse, j'ai viré tout l'arrière, maintenant sa passe mieux, à l'avant j'ai disqué quelques partie (ex: une encoche pour la bequille,...) pour que tout s'adapte et j'ai attaché le tout avec des attaches rapide Dzeus de chez Ducat



Après 2h de ponçage et passage a l'acetone, la couche d'après pour le lèche roue



Puis ponçage au 400 et 600 à l'eau avant la peinture



Réparation au mastic + fibre de verre côté verso de la partie cassé du garde boue avant et rebouchage des trous de fixation des durites d'origines




J'ai fibré la coque arrière pour que tout soit bien fermé (3 couches de fibres, 4 couches de mastic, 2 couches d'aprêt, 3 couches de peinture et bientôt 2 couches de vernis...)



Pour la peinture des grosses pieces, j'ai bricolé 2 cintres entres les casiers (JC arrête de rigoler... )



La coque arrière + support batterie + lèche roue + platines peint mais non vernis




L'apret sur la partie basse



C'est tout pour le moment...

bon courage pour la suite
deja du bon boulot d'effectué !

Et bin Mr l'inspecteur des travaux fini:

1/ La couleur, moi j'aime bien. C'est un bleu pailleté, au soleil sa risque de rendre pas mal aussi. Après chaqu'un ses gouts...

2/ Bon je suis pas peintre pro, mais en gros tout le monde fait pareil, ponçage, passage d'un aprèt (sinon la peinture tiens pas bien longtemps quelque soit sa qualitée), ponçage, pasage de la peinture (moi j'ai fais 1 seule couche...), puis passage du vernis (d'ou les 3 couches).

Ha oui l'aprèt, la peinture et le vernis sont de marque SINTO ou JULIEN, je crois qu'il sagit des 2 plus grande marque de peinture

3/ Le reservoir est aussi de la même couleur (bleu pour ceux qui suive pas au fond...) avec 4 couches de vernis (protection hydrocarbure + frottement combi)

alors ça c'est fait

t'inquietes, je ne suis pas inquiet

Version light



Version multicolor, Le haut non peint, Le réservoir avec l'aprêt, le bas avec la peinture et tout l'arrière avec le vernis...



Le haut est peint recto/verso le vert de la fibre aurai pas fait super



Fabrication d'un support compteur, avant il était acroché à l'optique



Tout peint, tout beau...



Mise en place de la déco avant



Déco arrière



Déco suite et fin




Mise en place des roulettes au cas où.....

Pi...n t'as investi lourd, les roulettes, l'arraignée, ouh la, va falloir se mefier cette année, ça va attaquer dur !!

chius chaud chuis chaud.....

Tout sa pour 3 virages a fond et graviers...

Salut oliv ,
je trouve ke tu as bien travaillé en plus si mes souvenirs sont bons , ce doit etre ta premiere peinture alors bravo!

ah oui , j'allais oublié surtout n'oublie pas de remercier tous les mécanos qui ont chomés tout l'hiver pour te laisser refaire ta moto !
Je te souhaite bien du plaisir avec ta nouvelle machine !

Moi je trouve ke c pas mal comme peinture et souhaitons lui ke ce soit la derniere!
En plus elle est de la couleur d'un certain drapeau sur piste !
Allez , allez petite revision que signfie la couleur du drapeau bleu ?
JC:........?
OLIV......?

Tu comprendra sa signification quand tu sera sur la piste avec nous....

Oui c'est ma premiere peinture, j'ai quand même pris de l'expérience entre le début et fin.

STITCHER a écrit:Moi j'ai Jamais Vu "Le Bleu" par contre si tu roule devant Moi Je risque de Voir "Le Blanc" a Chaque Tour

Drapeau blanc (agité):
- Véhicule lent emprunte la piste, le dépassement du véhicule est autorisé. Le dépassement entre pilote est interdit...

Tu risque de rester longtemps derrière

le drapeau immobile sur circuit de vitesse ne te sera jamais présenté t'inquitiète pas... (il existe pas )

Par contre tu pourra le trouver sur course de cote en rally routier

PS: Je passe le CASM samedi suis dans le sujet depuis qq jours